Эксперты завершили исследования проб

Около недели потребовалось специалистам, чтобы провести исследования по нескольким показателям: водостойкость, плотность асфальтобетона, прочность и другим.

Как рассказала инженер научно-испытательного центра Наталья Колесникова, пробы, которые отобраны на улицах Чапаева и Дзержинского, по всем показателям соответствуют ГОСТу и отвечают современным требованиям.

Добавим, приёмка отремонтированных дорог ведётся с привлечением не только экспертов лаборатории, но и общественников. Например, при осмотре были выявлены недостатки на проспекте Победы (в створе улиц Мира и Ленина). Подрядчик (работы выполняло ОАО «Нижневартовскдорсервис») вышел на данный участок, чтобы устранить замечания. Теперь оценивать качество будут в научно-испытательном центре.

«В этом году на некоторых участках используется новый тип асфальта — щебёночно-мастичный асфальтобетон. Такое покрытие используется на федеральных трассах, есть опыт использования в городах, например, в Сургуте. Это покрытие по некоторым показателям лучше асфальта», — рассказал начальник управления по дорожному хозяйству и благоустройству департамента ЖКХ Игорь Савин.

Представители заказчика ещё раз напомнили, что подрядчики несут ответственность за качество выполненных работ. Если в течение четырёх лет на дороге образуются выбоины или неровности, то предприятия будут проводить ремонт за свой счёт в рамках гарантийных обязательств.