Более ста километров дорог Нижневартовска пройдут диагностику в рамках нацпроекта
В Нижневартовске независимые эксперты проводят диагностику более ста километров дорог. Об этом сообщает департамент общественных коммуникаций администрации г. Нижневартовска. Передвижная дорожная лаборатория, оснащённая специализированным оборудованием, обследует дорожное полотно по двум критериям: продольная ровность дороги и наличие дефектов на проезжей части.
К ак рассказал заместитель директора департамента ЖКХ администрации города Сергей Лях, для проведения диагностики по результатам аукциона был заключён муниципальный контракт со специализированной организацией, которая имеет необходимую квалификацию сотрудников и специальное оборудование. Работы выполняют сотрудники ставропольской организации «Городские технологии». Компания сотрудничает с различными городами России: Омском, Екатеринбургом, Сочи, Нальчиком, Владикавказом и другими.
«Одним из основных требований реализации национального проекта «Безопасные и качественные дороги» является проведение инструментальной диагностики, – пояснил Сергей Лях. – Обследование позволяет определить реальное состояние покрытия дорог, а также вычислить показатель доли дорог, находящихся в нормативном состоянии. Проведение диагностики запланировано в два этапа. На данный момент начат первый этап. Второй состоится в сентябре. По результатам диагностики будет скорректирован план работ по ремонту на следующий год».
В целом в этом году диагностике подвергаются 104 км нижневартовских автомагистралей, входящих в перечень проекта БКАД. Около 27 км дорог передвижная дорожная лаборатория уже исследовала.
По словам инженера-диагноста ООО «Городские технологии» (г. Ставрополь) Дмитрия Мельникова, автомобиль лаборатории передвигается по каждой полосе дороги со скоростью не менее 30 км в час.
«Передвижная дорожная лаборатория, – пояснил Дмитрий Мельников, – оборудована камерами для панорамной съёмки дороги. Наличие дефектов – выбоины, трещины, неровности, выкрашивание асфальта – всё это прекрасно заметно на видео. По периметру машины установлены датчики системы компенсации перемещения кузова, которые помогают измерять показатель продольной ровности дороги».
Все зафиксированные показатели переносятся в специальную программу, которая после обработки данных выдаёт результат диагностики. Каждый отрезок дороги в ходе проверки делится на 100 метров. Сегменту, в зависимости от наличия дефектов, присваивается оценка от 0 до 5 баллов. По итогам исследования инженеры лаборатории составляют технический отчёт, в котором указано, сколько километров дорог находится в нормативном состоянии.
Результаты первого этапа исследования дорог будут сформированы через месяц. Окончание диагностических работ запланировано на осень.
Добавить комментарий
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные и авторизованные пользователи. Комментарий появится после проверки администратором сайта.
